本報訊（記者吳利紅）近日，鶴哈高速——鶴崗至苔青段摩天嶺隧道右洞順利貫通，標志著該項目的隧道工程建設又取得重大進展。
摩天嶺隧道隧址區(qū)位于伊春市金林區(qū)豐林林場與鶴崗市東山區(qū)三道林場分界處。隧道單洞累計全長2267米，右洞長度1115米，左洞長度1152米，最大埋深114.57米，為分離式隧道，雙向4車道設計。隧道穿越全風化、強風化、中風化花崗巖及強風化閃長玢巖等地質(zhì)層，并三次穿越斷層破碎帶，地質(zhì)條件復雜，安全風險高，施工難度大。
該隧道采用進、出口雙向同時施工模式。施工過程中，項目建設部門針對不良地質(zhì)帶多、圍巖條件多變等問題，項目多次邀請隧道專家進行現(xiàn)場踏查與論證，并緊密協(xié)同設計、監(jiān)理及監(jiān)控量測等單位不斷優(yōu)化施工方案，全力推進隧道進尺。同時，根據(jù)現(xiàn)場實際圍巖情況，動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)，緊盯高風險環(huán)節(jié)與部位，積極開展安全隱患排查與治理，確保工程施工進度和質(zhì)量安全。
摩天嶺隧道是鶴哈高速鶴崗至苔青段項目三座隧道中的第二長隧道，也是連通鶴崗與伊春兩個地級市之間的重要性控制工程。下一步，項目建設部門將深入總結(jié)右洞先行貫通的優(yōu)勢經(jīng)驗，凝聚各方智慧和資源，盡早實現(xiàn)左洞貫通目標，為項目主線全線貫通奠定基礎。